Промышленные колёса: критерии выбора

Основное назначение промышленных колёс – обеспечить лёгкое и равномерное движение тележки или оборудования. С учётом того, что вес оборудования может составлять несколько тонн, они должны иметь хорошие технические данные, выдерживать большую нагрузку и изготавливаться из материалов высокого качества.

При покупке новых колёс для оборудования важно учитывать следующие факторы:

• размер;
• тип подшипника;
• материал.

Выбор размера

Диаметр и ширина протектора – основные критерии выбора. От диаметра зависит лёгкость движения (важно при плавном старте), поэтому если позволяет оборудование, лучше установить колеса большего диаметра. Помимо этого улучшится несущая способность, клиренс (дорожный просвет), и центр тяжести.

От ширины колеса зависят несущая способность и проходимость. При широкой контактной поверхности оно может выдерживать большую нагрузку и оказывает меньшее давление на опорную поверхность. Колёсные опоры, способные выдерживать экстремальную нагрузку, делают сдвоенными.

Если опорное покрытие твердое и планируется перевозить груз небольшого веса, лучше устанавливать более узкие колёса. Они дешевле и значительно манёвреннее.

Какие подшипники устанавливают в промышленные колёса

В промышленные колёса подшипники устанавливают в ось и в поворотный механизм (если оно поворотное). В ось могут устанавливать подшипники трёх типов:

Скольжения. Дешевые, устойчивые к ударам. При частой работе под нагрузкой быстро изнашиваются. Необходимо проводить регулярную смазку.

Роликовые. Имеют высокую несущую нагрузку, не требуют регулярного ухода, смазки. Устанавливаются в большегрузные тележки, но при интенсивном использовании под высокой нагрузкой они начинают греться и шуметь.

Шариковые. Как и роликовые, способны выдержать высокую нагрузку, но не нуждаются в постоянном уходе. Но при этом значительно меньше греются.

Материалы изготовления

При выборе колёс важно понимать, какой материал обода и шины оптимален для работы в конкретных условиях. Неправильно подобранная шина быстро выйдет из строя из-за воздействия агрессивной химической среды, быстрого износа или перепадов температуры.

Сталь и чугун:

• Используются для изготовления обода и цельнолитых колёс;
• температурный режим до + 500 ℃;
• срок службы более 5 лет;
• способны повредить опорное покрытие;
• создают шум.

Фенопласт:

• Используется в производстве термостойких колёс (до + 280 ℃);
• прочный, обладает высокой несущей способностью;
• высокое сопротивление деформации при статической нагрузке;
• не повреждает опорную поверхность;
• лёгкие;
• срок службы при интенсивном использовании немногим более 1 года.

Резина:

• Имеет хорошую амортизацию;
• обеспечивает тишину и мягкость передвижения;
• хорошие амортизационные свойства;
• идеально подходит для использования на неровной поверхности;
• деформируются при высокой нагрузке;
• не выдерживают долгого контакта с маслами.

Полиуретан:

• Обеспечивает тихое передвижение;
• может использоваться на всех типах поверхностей;
• показатель износостойкости в 3 раза выше, чем у резины;
• устойчив к воздействию масел.

Полиамид (нейлон):

• Устойчивый к воздействию химически-агрессивной среде;
• очень прочный;
• может использоваться на всех типах поверхностей, включая ковры;
• не деформируется даже при высокой статической нагрузке;
• шумно передвигается по твёрдым поверхностям.

Полипропилен:

• Доступнее по стоимости, чем полиамид;
• по техническим характеристикам незначительно уступает нейлону.

Требования к внешней среде

Температурный режим. Это один из важнейших показателей, влияющих на срок их службы. Колёса из чугуна и фенопласта термостойкие, и могут использоваться в хлебопекарном, керамическом производстве. На них не влияет перепад температур, они хорошо выдерживают условия, заявленные в технических характеристиках.

С особым вниманием нужно относиться к моделям с ободом из резины и полиуретана. Оптимальная температура их использования + 20 ℃, с повышением до +50 ℃ они приходят в негодность.

При низких температурах снижается прочность материалов, колёса становятся более хрупкими и быстро выходят из строя. К тому же обычная смазка загустевает на морозе и необходимо использовать смазку специального типа.

Санитарно-гигиенические условия. В зависимости от типа шинки, колесо при движении и торможении может оставлять след на поверхности или даже повреждать её. В помещениях, где требуется соблюдать чистоту и стерильность, лучше использовать колёса из серой резины, полиуретана или нейлона. Кронштейны, которые будут часто подвергаться обработке моющими средствами, должны быть изготовлены из нержавеющей стали или оцинкованными, устойчивыми к коррозии.

Тип и качество опорной поверхности. Напрямую влияют на срок эксплуатации колёсной опоры. На твердых и ровных поверхностях хорошо использовать нейлоновые колёса и модели с шинкой из серой резины. Для проблемных грубых и повреждённых поверхностей подойдут шины из резины или полиуретана.

Если при выборе колёс учесть все нюансы, долговременная эксплуатация гарантирована. Правильный выбор – гарантия экономии ваших средств и времени.